אם החלום שלך הוא להפוך את הרכב הפרטי שלך למכונית מרוצים. זה בהחלט אפשרי להגשים את החלום הזה במציאות בעזרת שינויים משמעותיים בביצועי הרכב וכיול המערכות הבסיסיות על מנת שיוכלו לעמוד בעומסים שרכבי מירוץ עומדים בהם.
איך עושים את זה? בכתבה הבאה ניתן לכם את כל הכלים והמידע שצריך כדי להפוך את הרכב שלכם לרכב שמיועד למסלול.
כיצד להכין את הרכב שלך למסלול מרוצים?
- הערכת הרכב שלך – לפני התחלת השדרוגים עליך לוודא את המצב הנוכחי של הרכב שלך:
– האם כל מערכות הרכב הבסיסיות: בלמים, מנוע, מתלים וכדו', תקינות, ובמצב טוב.
– לאיזה סוג של מסלול מרוצים מתאים הרכב שלך – אם יש לך מכונית קלה ומהירה היא יכולה להתאים למסלול עם פניות רבות (כמו ערד) ואילו מכונית כבדה תתאים יותר למסלול ישר ומהיר (כמו מוטורסיטי).
במידה ואתה רוצה שהרכב ישאר גם מיועד לנהיגה בכביש (רישוי צהוב), אתה תהיה מוגבל בכמות השינויים שתוכל לבצע, השינויים שכן תוכל לבצע הם:
- שדרוג מערכת הבלמים – רפידות ייעודיות ועמידות לחום גבוה, החלפת הברקסים ליותר טובים וחזקים, ובנוסף נוזל בלמים איכותי.
- שדרוג הצמיגים – החלפת הצמיגים לצמיגים בעלי אחיזה גבוהה המתאימים למסלול מרוצים ומשפרים את ביצועי הרכב.
כמו כן, חשוב לבדוק שהלחץ בצמיגים מותאם לנהיגת מרוצים ולתנאי המסלול.
- שדרוג המתלים – החלפת המתלים למתלים קשיחים ומתכווננים לשיפור היציבות והשליטה ברכב ויפחיתו את נטייתו להתנדנד בפניות חדות, בנוסף הם יתרמו לשליטה מדוייקת, ויתרמו לתחושת היגוי חדה יותר.
- שדרוג המנוע לשיפור הביצועים:
– שיפור יניקת אוויר – התקנת פילטר אוויר פתוח ומערכת יניקת אוויר קר.
– שדרוג מערכת הפליטה לזרימה חופשית להפחתת התנגדות.
– תוכנה לניהול מנוע – כיול מחשב המנוע כדי למקסם את הביצועים וכדי למצות את כל הפוטנציאל של השדרוגים החדשים.
– שימוש בשמנים בעלי טווח טמפרטורות גבוה והתקנת מצנן שמן במידת הצורך.
רכב שמיועד אך ורק למסלול, אם אתה מעוניין שהרכב שלך יהיה מיועד רק למסלול, אבל לא יהיה חוקי לנסיעה בכביש הציבורי, אתה לא תהיה מוגבל בכמות השינויים שתוכל לעשות.
דבר ראשון תוכל לעשות את כל מה שהסברנו בחלק הראשון של הכתבה, אבל בנוסף אתה תהיה חייב לעמוד בתקנות בטיחות משמעותיות.
בכדי שהרכב שלך יעמוד בתקנות הבטיחות עליך להוסיף לו:
– כלוב התהפכות שהינו חיוני להגנה על הנהג במקרה של תאונה.
– ציוד אישי לנהג שכולל קסדה וחליפת מרוצים להגנה מקסימלית.
– מושבים מיוחדים ורתמות בטיחות עם רצועות בעלות 4-6 נקודות אחיזה.
– הוספת מטף כיבוי למקרה שריפה.
דברים נוספים שתוכל לעשות על מנת שהרכב יהיה מיועד ומתאים למסלול:
- הפחתת משקל הרכב – ע"י הסרת חלקים לא חיוניים, כגון: מושבים אחוריים, שטיחים ותוספות דקורטיביות והחלפת חלקים כבדים לחומרי גלם קלים, כגון: לפיברגלס או לסיבי פחמן.
- שינויים משמעותיים במנוע – תוכל להחליף את המנוע למנוע חזק יותר ועמיד יותר, או לחילופין לחזק את המנוע הקיים ולשדרג אותו, החלפת הבוכנות לבוכנות מחוזקות, שיוכלו לעמוד בקצב דחיסה יותר גבוה, ונוסף שיוכלו לעמוד בעומסי חום. בנוסף החלפת הסתומים לשסתומים מחוזקים יותר תוכל לאפשר סגירה ופתיחה מדוייקת יותר. בנוסף שדרוג מערכת הקירור, מערכת הדלק, ומערכת ההצתה, ישפרו את תפקוד הרכב ויעזרו לו לתפקד בצורה יעילה תחת עומסים כבדים.
התנסות אקטיבית במסלול המרוצים
לאחר שדרוג הרכב והשקעה בכל המערכות מגיע הרגע לנסות את ביצועי הרכב על מסלול המרוצים. נהיגת מרוצים דורשת מיומנות וניסיון, ולכן כדאי להתחיל במקצים בקצב קל למתחילים.
נהיגה במסלול מרוצים דורשת מהנהג כישורי נהיגה וטכניקות נהיגה ייחודיות ושונות מאלו של הנהיגה במכונית רגילה בתנאי כביש.
לכן, מי שרוצה להיות נהג מרוצים ליום אחד מומלץ לו להשתתף באימוני נהיגה מתקדמים כדי ללמוד איך לשלוט ברכב במהירויות גבוהות ובסיבובים חדים.
עם תחילת האימונים על מסלול המרוצים מומלץ להתחיל עם כמה סיבובים קצרים במסלול. בסיבובים אלו תוכל לבדוק ולהעריך את התפקוד של כל מערכות הרכב.
חשוב לשים לב במיוחד לאופן שבו מגיב הרכב לנהיגה בתנאי לחץ וליציבותו בעת פניות חדות.
לאחר כמה סיבובים במסלול המרוצים יוכל הנהג להחליט אלו התאמות נוספות הוא צריך לבצע ברכב.
חשוב ביותר!
בדיקת תנאי הביטוח והאחריות על הרכב – יש לזכור כי נהיגת מרוצים אינה מכוסה בפוליסות רכב רגילות וקרוב לוודאי שתצטרך לרכוש פוליסת ביטוח ייעודית לרכב מרוצים.
תחזוקה שוטפת של הרכב הינה הכרחית
הנהיגה בתנאי לחץ על מסלול המרוצים מכבידה על מערכות הרכב השונות ולכן התחזוקה השוטפת שלהן הינה קריטית לשמירה על מצב תקין של הרכב.
מה חשוב לתחזק ולבדוק?
– את הבלמים, הצמיגים, המתלים והמנוע.
– להחליף שמנים בתדירות גבוהה.
– להיות ערניים לשחיקה של רכיבים שונים ברכב – חיצוניים ופנימיים.
מעוניין להפוך לנהג מרוצים ליום אחד?
אנו מציעים לך להיות נהג מרוצים ליום אחד ע"י מגוון חבילות שבהם תוכלו להנות מנהיגה במסלול מרוצים מקצועי, בהדרכת מאמן מקצועי ונהג מרוצים שיעצים עבורך את החוויה.
סוגי החבילות שלנו:
SPORT EXTREMES – נהיגה של כשעתיים במסלול מרוצים הכוללת הדרכה עיונית על נהיגה ספורטיבית ונהיגה עצמית ברכב ספורט בהדרכת מדריך מרוצים אישי צמוד. ניתן לנהוג ארבעה מקצים של 10 דק׳ כל אחד.
SPORT RACER – נהיגה של כשעה וחצי במסלול מרוצים הכוללת הדרכה עיונית על נהיגה ספורטיבית ונהיגה עצמית ברכב ספורט בהדרכת מדריך מרוצים אישי צמוד. שלושה מקצי נהיגה מלאים באורך של 10 דקות כל אחד
SPORT BASIC – חווית מרוצים של כשעה, הדרכה עיונית על נהיגה ספורטיבית ונהיגת מסלול עצמאית ברכב ספורט הכוללת מדריך מרוצים אישי צמוד. שני מקצי נהיגה מלאים באורך של 10 דק׳ כל אחד.
לסיכום,
המעבר ממכונית רחוב למכונית מרוצים הינו תהליך שדורש השקעה כספית והשקעת זמן. המטרה היא לשדרג את הרכב כך שיעמוד באתגרי מסלול המרוצים ושאתה תוכל להנות מהנהיגה בצורה בטוחה, מקצועית ומהנה.
